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夏季出行小贴士:驶进隧道前请摘掉墨镜

发布者:佳视美眼镜        发布时间:2015-07-15        浏览次数:1637 次

 

  • 现在许多车上的先进设备,都是液晶屏幕,比如GPS、收放机等。而墨镜对光线的遮挡能力特别强,驾驶员很容易看不清上面显示的内容,特别是在需要导航找路的时候。


  • 此外,现在的红绿灯有一些是LED屏的,带上墨镜后看,色彩会变得很淡。尤其是一些人有色弱,更容易分不清绿色和红色,对信号灯产生误读。


  • 夏季天热,在不开空调的情况下,长期架着眼镜或者墨镜,鼻梁容易出汗,眼镜容易下滑。有时驾驶员时常要用手推它,或者摘下来用纸擦干,这样也会影响驾驶。



四种建议
  • 在高速、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,驾驶员应提前取下墨镜。同时,在下隧道前最好还提前打开车灯。


  • 在出隧道的一刹那,也会突然产生两秒左右的视觉迟钝———由于光线突然变强,会造成瞳孔急速收缩,睁不开眼。驾驶员可以在出隧道前多眨眼镜,这样瞳孔就会自然缩小一些,遇到突然的强光刺激,更能适应这种缩小的变化。或者,在不影响驾驶、确保安全的情况下,出洞前戴上墨镜也可。


 

           

  • 遇到车内外温差大,车窗和眼镜起雾时,必须停在路边把眼镜擦干。由于车内外温差很大,车玻璃和眼镜都会马上起雾。最好的方法是,刚上车时将所有的车窗打开,让车内和车外的温差尽快缩小。


                  

  • 在车辆拐弯的时候,或者道路拥挤时,不要完全依靠后视镜,因为后视镜也是有视觉盲点的。最好的办法是,头要左右转动,根据其它多个车窗内看到的物件来判断方位。



偏光镜的选购技巧

太阳眼镜并非只在夏天才需戴用,实际上是一年到头都必须使用。晴天要戴,阴天也要戴,开车最好能戴偏光太阳镜。


                                

  • 首要考虑质量

偏光太阳镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光,好的偏光太阳镜镜片可以阻挡90%以上紫外线的穿透。你可以选择带有“UV400”****阻隔紫外线标识的偏光太阳镜;劣质偏光太阳镜,比如深色的太阳镜,随着进入人眼的光线变暗,人眼的瞳孔会变大,则进入眼睛的紫外线增加,增加对眼睛的伤害。


  • 视物真实自然

偏光太阳镜片的颜色选择应以周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰、能有效识别不同颜色信号灯为原则。镜片的颜色以灰色、茶色、绿色较好,因为这些颜色的镜片对红外线、紫外线吸收较好,可以改善视觉对比度和清晰度,在空气污染严重或多雾情况下佩戴效果尤佳。



  • 长期配戴会不会有不适

正品偏光太阳镜得配戴舒服;劣质的镜片在制造时毫无技术和功能性可言,镜片材料也很低劣,戴上后感到不适、头晕、头疼、眼睛干涩、刺痛等,要立即停止使用。


  • 看镜框的保护功能

多数偏光运动太阳镜镜框都是贴面弧度设计,在户外运动中能有效防止风和异物对眼睛的刺激。另外偏光镜片的坚硬程度和镜框的材质柔韧程度,都考虑到了是否会对人体产生伤害。

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